Частные игроки будут управлять только 5% поездов, заявляют РЖД.
В недавнем пресс-релизе национальный перевозчик сообщил, что частные игроки начнут перевозить пассажиров по железной дороге с 2023 года. Однако они будут ограничены перевозкой только 5% от общего объема почты и экспрессов на железных дорогах. Председатель правления железной дороги В.К. Ядав сказал, что стоимость билетов на этих железнодорожных службах будет конкурентоспособна с тарифами на авиаперелеты аналогичного происхождения.
Он также сказал, что включение частных игроков в операционную древесину влияет на технологии и другие объекты, такие как тренеры, которые работают на высоких скоростях. Он выступил на конференции через день после того, как индийские железные дороги официально начали процесс привлечения частных магнатов к эксплуатации пассажирских поездов. Он предложил запросить квалификацию или запрос цен на 109 маршрутов через 151 современный поезд.
Возросли признаки того, что сеть железных дорог была полностью передана частным игрокам из числа людей. В связи с этим Ядав сообщил на пресс-конференции, что частное участие будет составлять лишь 5% от общего числа 2800 почтовых или экспресс-поездов, курсирующих в стране. Остальные 95% поездов по-прежнему будут курсировать по железной дороге. Ожидается, что этот шаг затронет бедных, поскольку теперь они смогут получить более качественные помещения с точки зрения технологий и безопасности по той же цене.
Привлечение частных игроков на железнодорожный рынок также обеспечит доступность поездов по требованию и сократит лист ожидания. Этот частный полигон будет работать в 12 планах, включая Джайпур, Дели, Мумбаи, Патна, Прайаградж, Секундерабад, Ховра, Ченнаи, Чандигарх и Бангалор.
Читайте также: - Хакеры An Animal Crossing: New Horizons запустили сервис, где люди могут бесплатно получить жителей деревни.
