Uber нанимает инженеров в Индии для расширения своей группы технических продуктов
В среду, Убер сказал, что компания нанимает 140 инженеров для своих технических команд в Бангалоре и Хайдарабаде. Нанятые инженеры будут в основном сосредоточены на разработке новых продуктов в таких областях, как рост драйверов, доставка, обслуживание клиентов, цифровые платежи и так далее.
Почему этот новый набор?
В Uber уже работает более 600 человек. Хайдарабад и команда преподавателей Бангалора, и этот новый набор 140 инженеров нацелен на то, чтобы сделать мобильность и доставку более доступными. Компания также стремится стать крупной транспортной компанией, побеждая своих коллег, таких как Ола и другие, работающие в разных городах мира.
Чтобы возместить убытки, причиненные всемирной пандемией, Uber начал добавлять потенциальных кандидатов и создавать новые команды, такие как инфраструктура Uber, торговая площадка, Uber для бизнеса (U4B), маркетинговые и рекламные платформы.
Не только в своей технической команде, но и недавно компания наняла Джаярама Валлиюра на должность старшего директора в своей глобальной группе финансовых технологий. Ранее он работал с Amazon и известен тем, что вывел компанию на новый уровень.
«Мы используем выдающийся продукт и талант инженеров Индии, чтобы подпитывать нашу новую волну продуктов и услуг. Мы ищем инженеров, которые обладают глубокими техническими знаниями и увлечены решением сложных проблем в области мобильности и доставки. Мы приветствуем лучшие таланты страны и предоставим им очень полезный опыт », - сказал Валлиюр.
Ранее, в мае, компания объявила об увольнении 600 индийских сотрудников из-за вспышки коронавируса, которая серьезно повлияла на бизнес.
Компания подчеркнула в своем заявлении, что еще 140 инженеров для технических команд компании в Бангалоре и Хайдарабаде будут в основном работать над разработкой продуктов в таких областях, как рост пассажиров и водителей, доставка, обслуживание клиентов, цифровые платежи и так далее.
В связи со вспышкой коронавируса компания также вложила огромные средства в разработку возможностей распознавания масок, чтобы гарантировать, что и водитель, и всадник будут носить маску для общей защиты.
